Форум бортпроводников KrasAir

Вот и добрались до заветной темы...
Слышал, что выбрали представителя с Московской группы в профсоюз. Так ли это? Если да, то есть смысл обсудить, в чем мы нуждаемся, и что просить от а/к для улучшения нашей деятельности.

_________________
Выше птиц летаем только мы...

А будет ли толку от профсоюза и был ли он раньше?

Роман
Был, есть и будет...
Steward
То, что мы здесь обсуждаем(в большей массе) и есть те вопросы к розмыщлению, нашего представителя... Он постарается... уж я то, его знаю!!!!!

А отвозку от Домодедовской реально сделать?

_________________
Выше птиц летаем только мы...

Про мед. полис надо разрулить!

_________________
птицам деньги не нужны

Кстати по этому поводу я думаю, что а\к могли бы договориться с транспортными компаниями обслуживающих маршрутное такси и автобус 308 от метро Домодедовская, о том, чтобы сотрудников а\к отвозили бесплатно, ну сама бы а\к оплачивала, выдали бы пропуска в автобусы... . Ну что-то вроде этого могли бы придумать.

Ну хотябы за 50%! А то хрень получается: с юго-зап в Внучку автобус 15 руб. а до ДМД такое же расстояние - за 40!

_________________
Выше птиц летаем только мы...

Роман
Хорошая мысль... Так бы было намного проще!

Steward
Ребята не забывайте, что оплата "дорожных", производится ТОЛЬКО членам профа(колдоговор) и в ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ!
SkyGirl[/b]
Молодца! Это один из первейших вопросов!

...ответьте на два вопроса, плиз...:
1. Какой Профсоюз представляет первичка вашей а/к...?
2. Уверены, что именно в КД прописана норма оплаты "дорожных" только членам Профсоюза...?

Ну да или хотя бы 50 на 50!

ДМД и ВНК обслуживают разные частные транспортные авиакомпании, поэтому такая разница в цене.

Тут проще служебку купит поставить по маршруту

Одной служебкой, мне кажется не отделаешься!!!

_________________
Небо любит смелых !!!
Кто в авиации работает, тот в цирке не смеётся...
Всем: лёгкого взлёта, чистого неба, мягкой посадки!!!)))

SkySonic
Можно и не одну, несколько газелек и хватит

Я думаю легче с частной компанией договориться! Потому что вылет по времени разный, экипаж едет на работу по-разному, кто раньше, кто позже, чтобы не ждать друг друга! А если закупать даже несколько машин, то все равно надо составлять расписание, чтобы сотрудники знали к какому времени подъезжать, а не наугад стояли и гадали: уехали или еще не подъехали?